Sou baz motè DC òdinè, motè DC adapteak redukteur a Kovèti pou matche yo te amelyore anpil to itilizasyon motè DC a nan endistri automatisation, se konsa ke motè DC a gen 5 gwo avantaj sa yo nan itilize: 1. Itilize nan seri 2. Ti Vibration, bri ki ba, segondè. ekonomize enèji, segman-wo kalite materyèl asye, bwat rijid fè jete, ak tretman chalè segondè-frekans sou sifas la nan Kovèti pou la;3. Se motè a Kovèti pou konbine avèk entènasyonal Manifaktire selon kondisyon teknik, ak kontni segondè teknolojik;4. Ekonomize espas, serye ak dirab, gwo kapasite Surcharge, pouvwa jiska 95KW oswa plis;5. Apre ak presizyon D', pou asire ke pwezante jistès.Anplis de sa, motè DC a gen yon gwo kantite konbinezon motè, pozisyon enstalasyon ak plan estriktirèl, epi yo ka chwazi nenpòt vitès ak divès fòm estriktirèl selon bezwen aktyèl yo.
Motè DC adapte yo lajman ki itilize nan enstriman elektwonik, robo entelijan, kay entelijan, ekipman medikal, kondui entelijan endistriyèl ak ekipman biwo otomatik.Espesyalize nan pwodiksyon an nan motè tipòtrè, motè brushless, bwat planetè, motè bwat ak lòt pwodwi.Pwodwi a gen karakteristik bri ki ba, efikasite segondè ak bon jan kalite segondè.Anba a, nou pral yon ti tan prezante prensip k ap travay la ak avantaj ki genyen nan motè a brushless.Prensip la k ap travay nan motè a Kovèti pou DC: Motè a Kovèti pou brushless sèvi ak aparèy switch semi-conducteurs reyalize komitasyon elektwonik, se sa ki, aparèy switch elektwonik yo itilize ranplase komutateur kontak tradisyonèl ak bwòs.Li gen avantaj ki genyen nan segondè fyab, pa gen okenn etensèl komitasyon, ak bri mekanik ki ba.DC ralanti motè DC a konsiste de yon rotor leman pèmanan, yon stator likidasyon milti-pol, ak yon Capteur pozisyon.Capteur pozisyon an chanje aktyèl la nan likidasyon stator la nan yon sèten lòd dapre chanjman nan pozisyon rotor (ki se, detekte pozisyon nan poto mayetik rotor la relatif nan likidasyon stator la, epi jenere yon siyal deteksyon pozisyon nan pozisyon an detèmine. , ki trete pa sikwi konvèsyon siyal la.Pou kontwole sikwi switch pouvwa a, epi chanje aktyèl la likidasyon dapre yon sèten relasyon lojik).Se vòltaj la opere nan likidasyon stator la bay pa yon sikwi switch elektwonik kontwole pa pwodiksyon an nan Capteur pozisyon an.
Anjeneral, rezon ki fè lafimen an nan motè a Kovèti pou DC se ke tanperati a twò wo.An reyalite, rezon an se pa youn nan sèlman.Gen anpil rezon pou lafimen li yo.Jodi a, editè a pral prezante w konesans sou rezon ki fè lafimen motè DC a.Anba a, tanpri swiv editè a pou li desann.1. Rotor kaj la kase oswa jwenti bobin rotor likidasyon an ki lach, sa ki lakòz aktyèl rezo antretyen an twò gwo ak chofaj.Rotor ba kwiv la ka repare oswa ranplase pa soude, epi yo ta dwe ranplase rotor aliminyòm jete a.2. Portant la domaje oswa mete twòp, se konsa ke stator la ak rotor la fwote youn kont lòt.Ou ka tcheke si kote yo pote motè a ki lach, epi si stator la ak rotor la mal reyini.3. Mal fil elektrik likidasyon, erè konekte zetwal la nan yon delta, oswa erè konekte delta a nan yon etwal, kouri anba chay la rated pral lakòz motè DC a chofe, epi yo ta dwe tcheke ak korije.4. Si tanperati anbyen an twò wo (plis pase 40 ℃), konsomasyon lè motè DC a twò cho, epi li difisil pou gaye chalè.Pran mezi refwadisman.5. Si fanatik la nan motè DC Kovèti pou domaje, enstale bak oswa ou pa, yo ta dwe enstale motè a Kovèti pou kòrèkteman, epi yo ta dwe repare oswa ranplase fanatik la domaje.Yon motè angrenaj se yon mekanis transmisyon pouvwa ki sèvi ak yon konvètisè vitès angrenaj pou ralanti nimewo ranvèse motè DC a nan nimewo ranvèsman vle a epi jwenn yon koupl pi gwo.Nan mekanis aktyèl la pou transmèt pouvwa ak aktivite, limit la nan itilizasyon redukteur a se byen komen.Apre ou fin li entwodiksyon ki anwo a, mwen kwè ke tout moun gen yon sèten konpreyansyon sou rezon ki fè lafimen ki soti nan motè a.Mwen espere ke ou renmen kontni an pibliye pa editè a.
DC adapte motè se pwodwi prensipal la nan konpayi nou an epi li jwi yon bon repitasyon nan zòn lokal la!èske w konnen sous pouvwa DC motè a?Si ou pa konnen, tanpri ale nan atik la pou plis detay!Mekanis transmisyon an sèvi ak yon konvètisè vitès angrenaj pou ralanti kantite wotasyon motè DC a (motè) nan kantite wotasyon vle, epi li jwenn yon mekanis ki jwenn yon gwo koupl.Nan mekanis aktyèl la pou transmèt pouvwa ak aktivite, limit la nan itilizasyon redukteur a se byen komen.Rediksyon vitès la tou ogmante koupl pwodiksyon an.Rapò pwodiksyon koupl motè DC Kovèti pou miltipliye pa pwodiksyon motè miltipliye pa rapò rediksyon an, men fè atansyon pou pa depase koupl adisyonèl redukteur a.Vitès tou diminye inèsi chaj la, ki redwi pa kare rapò rediksyon an.Tout moun ka wè ke motè òdinè gen yon valè inèsi.Motè Kovèti pou DC kowaksyal la se kontra enfòmèl ant nan estrikti, ti nan gwosè, bèl nan aparans, e li gen yon gwo kapasite pou kenbe tèt ak surcharge.Se rapò transmisyon an klase jisteman, limit seleksyon an se lajè, spectre kalite vitès la se lajè, ak limit la i = 2-28800.Konsomasyon enèji ki ba, fonksyon ekselan, efikasite redukteur kòm yon wo 96%, vibrasyon ki ba ak bri ki ba.Li gen adaptabilite fò, antretyen pratik ak pri antretyen ki ba, espesyalman nan liy pwodiksyon an, motè DC Kovèti pou sèlman bezwen rezèv yon kèk pati transmisyon entèn asire antretyen an ak pwoteksyon nan pwodiksyon an nòmal nan tout liy lan.Nouvo kalite enstalasyon sele a adopte, ki gen bon fonksyon antretyen ak gwo adaptabilite nan sitiyasyon an, epi li ka kontinye travay la nan kondisyon difisil tankou ewozyon ak imidite.DC motè angrenaj yo ka gwoupe ak seri Y popilè, seri Y2, motè levage, motè anti-revòlt, motè frenaj, motè frekans varyab, motè DC, motè espesyal deyò ak lòt motè.Itilite diferans.