Poukisa motè a ta dwe chwazi 50HZ AC?

Vibration motè se youn nan kondisyon fonksyònman aktyèl motè yo.Se konsa, èske w konnen poukisa ekipman elektrik tankou motè sèvi ak 50Hz kouran altènatif olye pou yo 60Hz?

 

Gen kèk peyi nan mond lan, tankou Wayòm Ini ak Etazini, sèvi ak 60Hz kouran altènatif, paske yo sèvi ak sistèm desimal la, ki sa ki 12 douz zetwal, 12 èdtan, 12 shilling yo egal a 1 liv ak sou sa.Pita peyi yo te adopte sistèm desimal la, kidonk frekans lan se 50Hz.

 

Se konsa, poukisa nou chwazi 50Hz AC olye de 5Hz oswa 400Hz?

 

E si frekans lan pi ba?

 

Frekans ki pi ba a se 0, ki se DC.Pou pwouve ke kouran altènatif Tesla a danjere, Edison te itilize kouran altènatif pou elektwoke yon vòt ti bèt.Si elefan yo konsidere kòm ti bèt... Objektif pale, anba menm gwosè aktyèl la, kò imen an ka kenbe tèt ak kouran dirèk pou pi lontan pase Tan an kenbe tèt ak kouran altènatif gen rapò ak fibrilasyon ventrikulèr, se sa ki, kouran altènatif se pi danjere.

 

Cute Dickson tou te pèdi nan Tesla nan fen a, ak AC bat DC ak avantaj nan fasil chanje nivo vòltaj la.Nan ka a menm pouvwa transmisyon, ogmante vòltaj la ap diminye aktyèl la transmisyon, ak enèji ki konsome sou liy lan ap diminye tou.Yon lòt pwoblèm nan transmisyon DC se ke li difisil a kraze, ak pwoblèm sa a se toujou yon pwoblèm jiska kounye a.Pwoblèm nan transmisyon DC se menm ak etensèl la ki rive lè ploge elektrik la rale soti nan fwa òdinè.Lè aktyèl la rive nan yon sèten nivo, etensèl la pa ka etenn.Nou rele li "ark".

 

Pou kouran altènatif, aktyèl la pral chanje direksyon, kidonk gen yon tan lè aktyèl la kwaze zewo.Sèvi ak ti pwen tan aktyèl sa a, nou ka koupe aktyèl liy lan atravè aparèy la etenn arc.Men, direksyon DC aktyèl la pa pral chanje.San pwen zewo-travèse sa a, li ta trè difisil pou nou etenn arc la.

 

微信图片_20220706155234

Ki sa ki mal ak frekans ba AC?
 

Premyèman, pwoblèm nan nan efikasite transfòmatè

Transfòmatè a depann sou chanjman nan jaden an mayetik sou bò prensipal la santi etap-up oswa etap-desann nan bò segondè a.Pi dousman frekans nan chanjman chan mayetik, se pi fèb endiksyon an.Ka ekstrèm la se DC, epi pa gen okenn endiksyon nan tout, kidonk frekans lan twò ba.

 

Dezyèmman, pwoblèm nan pouvwa nan ekipman elektrik

Pou egzanp, vitès motè machin nan se frekans li yo, tankou 500 rpm lè idling, 3000 rpm lè akselere ak chanjman, ak frekans konvèti yo se 8.3Hz ak 50Hz respektivman.Sa a montre ke pi gwo vitès la, se pi gwo pouvwa a nan motè a.

Nan menm fason an, nan menm frekans lan, pi gwo motè a, pi gwo pouvwa pwodiksyon an, ki se poukisa motè dyezèl yo pi gwo pase gazolin, ak motè dyezèl gwo ak pwisan ka kondwi machin lou tankou kamyon otobis.

 

Nan menm fason an, motè a (oswa tout machin wotasyon) mande pou tou de yon ti gwosè ak yon gwo pouvwa pwodiksyon.Gen yon sèl fason - ogmante vitès la, ki se poukisa frekans aktyèl la altène pa ka twò ba, paske nou bezwen yon ti gwosè men gwo pouvwa.motè elektrik.

Menm bagay la tou vre pou èkondisyone varyateur, ki kontwole pouvwa pwodiksyon an nan COMPRESSOR èkondisyone pa chanje frekans nan kouran altènatif la.An rezime, pouvwa ak frekans yo pozitivman korelasyon nan yon seri sèten.

 

E si frekans lan wo?Pou egzanp, ki jan sou 400Hz?

 

Gen de pwoblèm, youn se ke pèt la nan liy ak ekipman ogmante, ak lòt la se ke dèlko a wotasyon twò vit.

 

Ann pale sou pèt an premye.Liy transmisyon, ekipman poste, ak ekipman elektrik tout gen reaktans.Reyaksyon an pwopòsyonèl ak frekans lan.mwens.

Kounye a, reaktans yon liy transmisyon 50Hz se apeprè 0.4 ohm, ki se apeprè 10 fwa rezistans.Si li ogmante a 400Hz, reaktans la pral 3.2 ohms, ki se apeprè 80 fwa rezistans a.Pou liy transmisyon wo-vòltaj, diminye reaktans la se kle nan amelyore pouvwa transmisyon an.

Korespondan ak reaktans, gen tou reaktans kapasitif, ki se envès pwopòsyonèl ak frekans.Pi wo frekans lan, pi piti reaktans kapasitif la ak pi gwo aktyèl la flit nan liy lan.Si frekans lan wo, aktyèl la flit nan liy lan ap ogmante tou.

 

Yon lòt pwoblèm se vitès dèlko a.Ansanm dèlko aktyèl la se fondamantalman yon machin sèl-etap, se sa ki, yon pè poto mayetik.Yo nan lòd yo jenere elektrisite 50Hz, rotor la wotasyon nan 3000 rpm.Lè vitès motè a rive nan 3,000 rpm, ou ka byen klè santi motè a vibre.Lè li vire nan 6,000 oswa 7,000 rpm, ou pral santi ke motè a se sou sote soti nan kapo a.

 

Motè machin nan toujou tankou sa a, nou pa mansyone yon rotor solid fè fèt yon sèl kou ak turbine vapè ki peze 100 tòn, ki se tou rezon ki fè yo pou bri a fò nan plant elektrik la.Yon rotor asye ki peze 100 tòn nan 3,000 revolisyon pou chak minit se pi fasil di pase fè.Si frekans lan se twa oswa kat fwa pi wo, li estime ke dèlko a ka vole soti nan atelye a.

 

Tankou yon rotor lou gen konsiderab inèsi, ki se tou site ke sistèm pouvwa a rele yon sistèm inèrsyèl epi li ka kenbe operasyon an sekirite ak ki estab.Se poutèt sa tou sous pouvwa tanzantan tankou van ak solè defi sous pouvwa tradisyonèl yo.

 

Paske peyizaj la chanje rapidman, rotor yo ki peze plizyè douzèn tòn yo trè dousman diminye oswa ogmante pwodiksyon an akòz gwo inèsi a (konsèp pousantaj ranp), ki pa ka kenbe moute ak chanjman yo nan pouvwa van ak jenerasyon pouvwa fotovoltaik, kidonk pafwa li oblije abandone.Van ak limyè abandone.

 

Li ka wè nan sa a

Rezon ki fè frekans lan pa ka twò ba: transfòmatè a ka trè efikas, ak motè a ka piti nan gwosè ak gwo pouvwa.

Rezon ki fè frekans lan pa ta dwe twò wo: pèt liy ak ekipman yo ka piti, epi vitès dèlko a pa bezwen twò wo.

Se poutèt sa, dapre eksperyans ak abitid, enèji elektrik nou an mete nan 50 oswa 60 Hz.


Lè poste: 06-Jul-2022