Elèktrifikasyon, konpayi machin Chinwa yo soulaje

Yon machin, ki sa ki bagay nou pi enkyete oswa konsène sou pi fò, fòm, konfigirasyon, oswa kalite?

"Rapò Anyèl sou Pwoteksyon Dwa Konsomatè ak Enterè nan Lachin (2021)" ki soti nan Asosyasyon Konsomatè Lachin nan mansyone ke Asosyasyon Konsomatè Nasyonal la pral aksepte plis pase 40,000 plent sou otomobil ak pati nan 2021, nan ki kat gwo pwoblèm yo enkli: Pwoblèm sekirite otomobil, Nouvo enèji entelijan diskisyon konsomasyon machin, enfòmasyon sou lavant machin dezyèm men pa matche ak aktyèl, pwoblèm kalite machin nan apre tranzaksyon an ak ogmantasyon pri, elatriye.

Konsènan pwoblèm sekirite machin, gen sitou akselerasyon toudenkou pandan kondwi, flanm dife, flit lwil oliv, motè nòmal.bri, echèk volan fren, elatriye, tout sa ki enplike pouvwa ak sistèm tradisyonèl yo.

Kit kò machin nan rouye, si twou vid ki genyen yo menm, si diferans nan nivo se plat, e menm konbyen ane yo ka itilize batri a, sa yo se pwoblèm segondè, ak pi enpòtan, sistèm pouvwa a nan motè a ak bwat , soti nan boule lwil oliv nan depa toudenkou, tout Se yon kesyon de kondwi sekirite.Nan dènye ane yo, mak endepandan yo te monte ansanm, ak divès kalite teknoloji pwòp tèt ou devlope yo te hyped moute.Pami yo, motè a ak bwat yo te vin zouti prensipal la ak pwen piblisite.Nan tan lontan an, konfigirasyon estanda a te motè Mitsubishi ak bwat Aisin.Mak yo te lanse platfòm teknoloji pwisan.

Lè machin yo vini nan nouvo epòk elèktrifikasyon an, tou de motè a ak bwat la vin tounen figi majinal.Si motè a ka toujou gen yon plas nan mache machin ibrid la, bwat la te konplètman abandone.

Kit se Honda , ki achte yon motè epi voye yon machin , oswa Volkswagen , ki te etabli yon pozisyon dirijan nan mache Chinwa a avèk èd nan motè turbo ak transmisyon doub-anbreyaj, baryè yo teknik ki pa ka evite pa mak yo endepandan pa gen okenn. Gen pwoblèm konbyen yo ratrape, yo te tou dousman disparèt nan epòk elektrifye a..Gade dèyè 10,000 etap, ale lòt bò dlo se yon pwopozisyon istorik nan endistri oto Lachin nan, men si li se gwo miray ranpa a oswa Chery, destinasyon an se pa nan Ewòp, Amerik ak Japon ak lòt endistri oto pwisan, men nan Mwayen Oryan an, Azi Sidès. , Amerik di Sid ak lòt rejyon yo.Ak baryè patant yo se yon gwo konsiderasyon.

Nan epòk la nan machin elektrik, byenke pa gen anpil konpayi machin tankouBYDki te devlope pwòp tèt ou sistèm twa-elektrik, teknoloji kondwi elektrik la pa monopolize pa konpayi machin miltinasyonal yo, e gen plis founisè pati twazyèm pati yo chwazi nan, e menm Lachin zewo Gen deja ase reprezantan eksepsyonèl nan sistèm nan ekipman pou eleman. , se konsa konpayi machin tankou Weilai, Xiaopeng ak BYD yo te kòmanse antre nan Ewòp, ak plis konpayi machin elektrik yo pral soti nan tan kap vini an.

Nan epòk elèktrifikasyon, konpayi oto Chinwa yo pa bezwen ratrape ak lite pou ratrape ak endistri oto miltinasyonal ki gen syèk la.Li sanble ke konpayi oto endepandan Chinwa yo ka respire yon souf de soulajman.

Menm nan Lachin, pi gwo mache oto nan mond lan, avantaj ki genyen nan konpayi oto miltinasyonal yo nan mache machin elektrik yo pa menm akablan jan yo ye nan mache oto tradisyonèl la.

Nan dènye ane yo, endistri oto Lachin nan te akselere siviv nan pi bon an, ak konpayi machin ki rete yo te kòmanse kolektivman deplase moute.Pri-efikasite dirijan konpayi machin miltinasyonal yo, ak amelyorasyon kontinyèl nan teknoloji ak bon jan kalite, nan mache machin gaz la, kèk modèl endepandan deja gen lidèchip san parèy.

Sepandan, sa a se yon souf soulajman.Nan kòmansman an, li te pote sèlman elektrik "lwil-a-elektrik" modèl pou elektrik ak elektrik.Li se yon tranzisyon ak yon tantativ, lwen tan kap vini an.

Nan nouvo mache machin elektrik la,Teslasèvi ak "entèlijans" pou montre diferans li, epi li tou mete tout konpayi machin gaz nan yon pozisyon altènatif anbarasan.Machin nan se pa sèlman yon pwodwi tradisyonèl endistri mekanik, li se plis Pwodwi nan endistri elektwonik, elektrik ak enfòmasyon.

Si diferan ane yo nan machin elektrik entelijan itilize yo dwe jis yon istwa PPT soti nan bouch Tesla a, kounye a ak avenman nan machin elektrik pi bon kalite tankou Volkswagen ID ak Toyota bZ , reyèl diferans kwa-jenerasyon sa a pral finalman konvenk itilizatè yo.Sa a se yon diferans konplè.Pwodwi a.Kòm yon rezilta, enfliyans mak ak santiman konpayi machin tradisyonèl yo te kòmanse tonbe piti piti.Lè nou pran yon gade pi pre nan teknoloji a ak konfigirasyon nan machin elektrik pi gwo, toujou gen anpil eleman kle nan konpayi machin miltinasyonal yo, men chèn ekipman pou endepandan an te okipe yon pozisyon ki pi enpòtan.Founisè batri pouvwa domestik yo pa sèlman CATL ak BYD, men tou, entèlijan Sistèm nan se avantaj lokal nan gran entènèt tankou Huawei, Tencent ak Baidu, ak teknoloji kondwi otonòm ki pi kritik, tankou Huawei, Horizon ak Pony.ai. rekonèt pa endistri a, ak kèk konpayi machin yo te kòmanse kontwole devlopman nan lavni atravè oto-rechèch ritm.

Soti nan machin gaz tradisyonèl yo nan machin elektrik, machin Chinwa yo ka finalman respire yon souf soulajman.Apre yo tout, chèn endistri oto Lachin nan vin tounen yon pati pi enpòtan, epi li gen tou plis teknoloji twazyèm pati pou prete.

Sepandan, elèktrifikasyon se sèlman baz machin nan lavni, ak teknoloji machin entelijan ki baze sou sa a pa menm te gen anpil fè ak machin.Avèk nouvo pwoblèm sa a, menm konpayi machin miltinasyonal yo te tonbe nan tout kalite konfizyon ak sitiyasyon, san nou pa mansyone konpayi machin endepandan yo ki pa kapab matche ak resous finansye ak materyèl yo.

Vrèman chape anba yon dezas, e li te sou tonbe nan yon lòt batay difisil.

Si baryè yo dwe kraze nan tan lontan an toujou gen objektif ak referans, pèsonn pa konnen ki kote teknoloji machin entelijan, ki se kounye a domine pa kondwi otonòm, pral ale nan tan kap vini an, e pral menm gen pi sevè mache ak baryè politik nan la. mache mondyal la.

Aprann se tankou yon bato ravi kont kouran, si w pa avanse, w ap fè bak;kè ou tankou yon chwal nan plenn lan, fasil pou kite ale men difisil pou reprann.

Kòm yon moun ki an reta, apre otomobil Chinwa yo te souf nan mache elèktrifikasyon an, yo pral kòmanse tou kenbe fòs yo pou depase endistri otomobil ki gen syèk la epi konplete travay istorik otomobil Chinwa yo.

Ane diferan nan otomobil Chinwa yo ap vini apre tout.