Nan mwa novanm 2022, yon total de 79,935 machin enèji nouvo(65,338 machin elektrik pi bon kalite ak 14,597 machin ibrid plug-in) yo te vann nan peyi Etazini., yon ogmantasyon ane sou ane nan 31.3%, ak pousantaj la pénétration nan machin enèji nouvo se kounye a 7.14%.Nan 2022, yon total de 816,154 nouvo enèji machin yo pral vann, ak volim anyèl la nan 2021 yo pral apeprè 630,000, epi li espere yo dwe sou 900,000 ane sa a.
Mwen vle pase kèk tan gade nan mache US la, epi tou pou wè si Biden ka devlope nouvo machin enèji nan peyi Etazini apre yon lanse konsa.
▲Figi 1. Devlopman nouvo machin enèji Ozetazini depi 2010
Lwa sou Rediksyon Enflasyon an envesti 369 milya dola pou konbat chanjman nan klima epi li pral konsantre sou sipòte devlopman machin elektrik, epi nou wè ke politik sa a tou atire atansyon a.
◎Nouvo soulajman taks sou machin:Bay yon kredi taks $7,500 pou chak machin, epi sibvansyon an valab depi janvye 2023 rive desanm 2032.Anile limit sibvansyon anvan 200,000 machin pou constructeurs oto.
◎Machin itilize (mwens pase $25,000): Kredi taks la se 30% pri lavant ansyen machin nan, ak yon limit $4,000, epi sibvansyon an valab depi janvye 2023 rive desanm 2032.
◎Kredi taks la pou nouvo enfrastrikti chaje enèji pwolonje jiska 2032, yo ka kredite jiska 30% nan pri a, epi limit siperyè kredi taks la ogmante soti nan $30,000 anvan yo rive $100,000.
◎$1 milya pou netwaye machin lou tankou otobis lekòl, otobis ak kamyon fatra.
▲Figi 2. Pwen an kòmanse pou devlopman nouvo machin enèji nan mache US la
Pati 1
Nouvo Pwovizyon pou Veyikil Enèji nan mache US la
Soti nan pèspektiv nan ekipman pou pwodwi, mache US la trè ra, se konsa ke LEAF Nissan a se kounye a nan forefront an.
▲Figi 3.Pwovizyon pou pwodwi nan mache US la
●General Motors
Akòz rapèl pwodwi yo, volim General Motors 'nan 2022 yo pral relativman ti.Kapasite pwodiksyon an te planifye nan 2025 se 1 milyon dola, epi li espere pwodwi 600,000 inite.Se poutèt sa, nan 2023, pwodwi ki gen ladan EQUINOX pi elektrik, Blazer EV, elatriye yo pral lanse youn apre lòt, kidonk objektif la nan 1 milyon dola nan 2023-2025 dwe reyalize, kidonk ane pwochèn ka Li ka ale nan 200,000, ak pwodiksyon an. nan Bolt BEV se klèman ale nan 70,000 machin.
2023 se toujou yon peryòd tranzisyon pou GM.Avèk kòmansman pwodiksyon an nan faktori a batri antrepriz, tout volim la akseptab.Piske bòdwo a divize kredi taks la an de pati egal USD 3,750/machin, yo pwopoze egzijans asanble lokal yo pou pil yo itilize nan machin elektrik yo ak materyèl kle yo ak eleman prensipal yo itilize:
◎Premye sibvansyon $3,750/machin:40% nan valè materyèl kle batri yo(ki gen ladan nikèl, manganèz, cobalt, ityòm, grafit, elatriye)Lèzetazini oswa peyi ki te siyen akò komès lib ak Ozetazini retire oswa trete oswa resikle nan Amerik di Nò.(2023), pwopòsyon an ap ogmante pa 10% chak ane soti nan 2024 a 80% pa 2027.
◎Dezyèm sibvansyon $3,750/machin:plis pase 50% nan valè a nankonpozan batri(ki gen ladan elektwòd pozitif ak negatif, papye kwiv, elektwolit, selil batri, ak modil)(2023), 2024-2025 Pwopòsyon an pi gran pase oswa egal a 60%, ak pwopòsyon an ap ogmante pa 10% chak ane soti nan 2026, rive nan 100% pa 2029.
Se poutèt sa, GM ka reyalize yon sibvansyon nan 3,750 dola ameriken isit la.
▲Figi 4.Portfolio pwodwi General Motors
●Ford
Ford planifye pou gen yon kapasite pwodiksyon mondyal anyèl apeprè 600,000 machin elektrik nan fen 2023 ak plis pase 2 milyon machin pa 2026.Se poutèt sa, nan pèspektiv nan segmentasyon, lavant Ford nan Etazini yo ka depase 450,000 inite nan 2023.
◎Mustang Mach-E:270,000 inite chak ane(Amerik di Nò, Ewòp ak Lachin, Etazini ka konte pou 200,000 inite).
◎F-150 Zeklè:150,000 pa ane(Amerik di Nò).
◎E-Transpò:150,000 inite chak ane(Amerik di Nò ak Ewòp, estime 100,000 inite Ozetazini).
◎Nouvo SUV:30,000 inite(Ewòp).
▲Figi 5.Planifikasyon kapasite pwodiksyon Ford
Stellantis se kounye a divize an de pati.Pati orijinal Chrysler la.Soti nan pwen de vi aktyèl la, batri Nò Ameriken yo poko pare.Li ka toujou domine pa plug-in hybrid nan 2023, ki ka anpil ranfòse pouvwa plug-in nan peyi Etazini.Kantite ibrid elektrik nan 2023.
◎Dodge te pibliye premye modèl ibrid plug-in HORNET, ki te bati sou platfòm pataje Alfa Romeo Tonale, fwa sa a te lanse yon total HORNET R/T plug-in hybrid.
◎Jeep lage premye modèl elektrik pi bon kalite li yo Avenger, kòmanse nan yon ti modèl SUV pi elektrik(sa a pa vann Ozetazini), premye modèl elektrik pi bon kalite lanse nan Amerik di Nò pral yon gwo SUV rele Recon(2024 te kòmanse pwodiksyon Recon la nan Etazini).
▲Figi 6.Nouvo pòtfolyo machin enèji Stellantis
Pwodwi yo nan Japon ak Kore di Sid tout enplike yon sibvansyon pou asanble nan Amerik di Nò.
Pati 2
Kontrent pratik sou sibvansyon
Depi Etazinisibvansyon an premye mete prekondisyon yo, yo dwe satisfè an menm tan an pou yo ka kalifye pou deklarasyon:
◎Nouvo machin yo dwe rasanble nan Amerik di Nò.
◎Apati 2025, antite etranje ki konsène yo ki nan lis nan Lwa sou Envestisman ak Travay nan Enfrastrikti pa dwe ekstrè, trete oswa resikle mineral kle pou pil;apati 2024, eleman batri yo pa dwe fabrike oswa rasanble pa antite etranje ki konsène yo.
◎Kondisyon pri machin yo:limite a kamyon elektrik, kamyonèt ak SUV ki pa gen plis pase $80,000, ak sedan ki pa gen plis pase $55,000.
◎Kondisyon revni pou achtè machin:limit total revni pèsonèl la se US $ 150,000, chèf fanmi an se US $ 225,000, ak fichye jwenti a se US $ 300,000.
Pou pwopriyetè Tesla nan California, USA, kondisyon sa a ka pa satisfè.Efè an jeneral fwa sa a se gade nan twa pi gwo US General Motors, Ford ak Stellantis(Chrysler).Se poutèt sa, ogmantasyon ane pwochèn pral gen Pral gen yon ogmantasyon nan Tesla, ak twa konpayi sa yo pral wè pi gwo ogmantasyon nan demann machin.Se poutèt sa, pwoblèm aktyèl la nan mache US la kole nan kapasite pwodiksyon batri.Kontrèman ak Ewòp, ki te kòmanse ankouraje kwasans machin yo, kapasite pwodiksyon batri lokal yo rete dèyè.Fwa sa a, Etazini te sezi konpayi machin yo epi kite yo devlope kapasite pwodiksyon batri lokal yo.metòd.
Li sipoze ke kantite total machin elektrik nan 2023 pa ka osi wo ke espere 1.8 milyon dola, sitou akòz lefèt ke kapasite pwodiksyon batri a pa ka kenbe moute.Se poutèt sa, nan 2023-2025, volim lavant nan tout machin elektrik la ka estime ki baze sou ogmantasyon nan kapasite pwodiksyon batri nan Amerik di Nò.Sa a se yon pwen obsèvasyon trè enpòtan.
▲Figi 7.Batri a nan peyi Etazini te vin pwoblèm debaz la
Rezime: Kounye a, nouvo mache machin enèji Lachin nan se aktyèlman devan mond lan pou plizyè ane.Akòz gwo volim, nou fè tranzisyon nan mache, e nou reyèlman bezwen ale nan pwosesis sa a.Men, lè nou ale nan mache sa yo, ki gen plizyè ane dèyè nou e ki toujou ap antre nan peryòd enkubasyon ak lajan gouvènman an, nou oblije rankontre gwo rezistans.Sa a se menm rezon ki fè lè nou te depanse lajan kèk ane de sa, nou pa t 'vle machin etranje ak batri etranje yo jwenn sibvansyon.Nan diferan ritm tan, ki jan yo opere mande pou kèk bon konprann!
Lè poste: Jan-03-2023