CATL te anonse ke premye MTB (Module to Bracket) teknoloji pral aplike nan modèl kamyon lou yo nan State Power Investment Corporation.
Dapre rapò, konpare ak batri tradisyonèl la + metòd gwoupman ankadreman / chasi, teknoloji MTB la ka ogmante to itilizasyon volim pa 40% epi redwi pwa a pa 10%, ki ogmante espas kago machin lan epi ogmante pwa kago a.Ak lavi a nan sistèm batri a se plis pase 2 fwa pi wo pase sa yo ki nan pwodwi menm jan an, ak yon lavi sik nan 10,000 fwa (ekivalan a yon lavi sèvis nan 10 ane), epi li ka bay 140 kWh-600 kWh nan konfigirasyon pouvwa.
CATL te di ke teknoloji MTB dirèkteman entegre modil la nan bracket machin / chasi a, ak to itilizasyon volim sistèm ogmante pa 40%.Sistèm refwadisman dlo ki gen fòm U orijinal la genyen batay la pwoblèm dissipation chalè, epi li bay yon pi bon solisyon pou ranplasman kamyon lou yo ak elèktrifikasyon nan machin konstriksyon.Nouvo jenerasyon teknoloji MTB ka aplike tou pou chaje anba-monte ak ranplase kamyon lou ak machin konstriksyon.Kounye a, pou chak 10 kamyon lou oswa machin konstriksyon, 9 nan yo ekipe ak batri pouvwa CATL.
Tan pòs: 19 septanm 2022