Ane sa a, anplis MG (SAIC)ak Xpeng Motors, kiYo te vann orijinèlman an Ewòp, tou de NIO ak BYD te itilize mache Ewopeyen an kòm yon gwo tranplen.Gwo lojik la klè:
●Gwo peyi Ewopeyen yo Almay, Lafrans, Itali ak anpil peyi Ewòp oksidantal yo gen sibvansyon, ak peyi nòdik yo pral gen ankourajman taks apre sibvansyon yo fini.Modèl yo menm ka pri pi wo nan Ewòp pase nan Lachin, epi yo ka fè nan Lachin ak ekspòte nan Ewòp nan yon prim.
●Modèl yo ankouraje pa konpayi machin Ewopeyen yo nan Lachin, sòti nan BBA rive Volkswagen, Toyota, Honda ak machin franse, yo tout wè pwoblèm nan.Iterasyon an se ralanti, pri a se relativman wo, e gen yon diferans ant compétitivité nou yo ak envolusyon.
▲Figi 1. Komèsyal konpayi oto an Ewòp nan 2022
Ak dènyèman, Prezidan ACEA ak CEO BMW Oliver Zipse te fè kèk remak nan kèk okazyon: "Pou asire yon retounen nan kwasans ak yon pi gwo mache nan lavant machin elektrik, Ewòp bezwen ijan etabli bon kondisyon yo kad, yon pi gwo chèn ekipman Ewopeyen an. .Rezilyans, Lwa sou matyè premyè kritik Inyon Ewopeyen an pou asire aksè estratejik a matyè premyè ki nesesè pou machin elektrik yo, ak akselere deplwaye enfrastrikti chaje yo.Gwo evènman sou kèk ane ki sot pase yo, tankou Brexit, pandemi kowonaviris la, kou boutèy ekipman pou semi-conducteurs ak lagè Ris-Ikrenyen an. chanje.Sa a aplike an patikilye nan yon kontèks jeopolitik, kote endistri yo ak chèn valè ki byen solid yo gen yon enpak dirèk.
Pou mete li tou senpleman, divès kalite restriksyon regilasyon an Ewòp gen yon gwo enpak sou devlopman konpayi oto Ewopeyen an.Makonnen ak plizyè politik, endistri oto Ewopeyen an se nan yon peryòd fèb.ACEA te revize pwevwa inisyal li ke mache machin Inyon Ewopeyen an pral retounen nan kwasans nan 2022, prevwa yon lòt kontraksyon ane sa a, desann 1% a 9.6 milyon inite.Konpare ak chif 2019, lavant machin yo te tonbe 26% nan twa ane jis.
▲Figi 2.Lavant machin nan Ewòp
An reyalite, lè konpayi oto Chinwa yo antre nan Ewòp nan moman sa a, yo pa konnen konbyen lajan yo fè an tèm de benefis ekonomik, men defi jeyografik yo pral gwo.Ou touche dè milya, epi pwoblèm jeopolitik yo te pote yo ka mande pou yon bon evalyasyon.Sa a se yon ti jan tankou sitiyasyon an nan konpayi oto Japonè k ap antre nan mache US la.Bagay la sonje se ke korelasyon ki genyen ant popilasyon an travay ak endistri oto an Ewòp, ak pwoblèm ki vin apre ekonomik ak ZZ yo gen menm orijin.
▲Figi 3.Pwoblèm travay yo dirèkteman gen rapò ak Politik an Ewòp
Pati 1
Envolisyon endistri otomobil atravè lemond
Kòm peyi ki pwodui machin konpetisyon pou mache a kont twal la nan bese demann mondyal pou otomobil, ogmante itilizasyon kapasite.Konpetisyon an antye soti nan pwodwi otomobil nan konpetisyon mache se inevitab, epi li se relativman fasil fè konpetisyon nan mache domestik la.
▲Figi 4.Sitiyasyon pwodiksyon otomobil mondyal la
Nou wè yon defi patikilyèman gwo an Ewòp, kote jan ou ka wè anba a, pwodiksyon machin Ewopeyen an te bese pou 4 ane nan yon ranje.
▲Figi 5.Apèsi sou pwodiksyon machin Ewopeyen an
Nan 2021, Inyon Ewopeyen an pral ekspòte 5.1 milyon machin pasaje yo, ak machin pasaje Inyon Ewopeyen yo nan 10 pi gwo destinasyon mondyal yo.(UK, Etazini, Lachin, Latiki, Ikrèn, Swis, Japon, Kore di Sid, Nòvèj ak peyi Mwayen Oryan).
Kontrèman ak imajinasyon tout moun, kantite machin ekspòte soti nan Ewòp nan Lachin se sèlman 410,000 nan yon ane.Li ka diminye nan 2022. Nan analiz final la, dwa ak enterè endistri oto Ewopeyen an nan Lachin sitou vire toutotou envestisman lokal la nan endistri oto Alman an, osi byen ke kèk machin enpòte.
▲Figi 6.Ekspòtasyon konpayi oto Ewopeyen an
Dapre done IHS, soti nan janvye jiska mwa Out 2022, lavant nouvo enèji pasaje nan mond lan te rive nan 7.83 milyon inite, ak nouvo machin enèji pasaje Lachin nan te konte pou 38.6% nan mache a;Ewòp te dezyèm pi gwo mache a, ak yon pati nan mache a 27.2%.Pami yo, lavant mondyal yo nan pi bon kalite machin elektrik pasaje yo te 5.05 milyon inite, ak pi bon kalite machin elektrik pasaje Lachin nan matirite pou 46.2%;Ewòp te dezyèm pi gwo mache nan mond lan, ak yon pati nan mache a 21.8%.
Pati 2
Konpayi oto Chinwa an Ewòp
Nou wè ke konpayi Chinwa nouvo enèji machin yo toujou trè aktif nan Ewòp pandan peryòd sa a:
●Nan dezyèm mwatye nan ane a, BYD te anonse pou kolabore ak Hedin Mobility, yon gwoup konsesyonè dirijan nan endistri Ewopeyen an, pou bay bon jan kalite nouvo pwodwi enèji machin pou mache Swedish ak Alman yo.
●Nan kòmansman mwa Oktòb la, NIO te òganize evènman NIO Berlin 2022 nan Bèlen, li te anonse ofisyèlman ke li pral adopte yon modèl abònman inovatè pou bay sèvis sistèm konplè nan Almay, Netherlands, Denmark, ak Syèd, epi louvri ET7, EL7 ak ET5 twa modèl platfòm NIO NT2.Anrjistreman.
An reyalite, nou wè mak Chinwa MG, Chase ki gen ladan Polestar Geely a tout yo te vann nan Ewòp.Konpreyansyon mwen an se ke, si ou vle okipe mache a an Ewòp, ki jan yo antre trè enpòtan.
Ewòp te pibliye tou Règleman batri Inyon Ewopeyen an, ki kouvri tout etap nan sik lavi batri a: soti nan pwodiksyon ak pwosesis batri matyè premyè, nan itilize nan pwodwi batri, nan resiklaj batri dekomisyone ak nan fen lavi.An repons a nouvo kondisyon yo mete devan nan nouvo règleman yo, antrepriz bezwen pran aksyon alè nan devlopman pwodwi, akizisyon matyè premyè ak jesyon chèn ekipman pou, epi fòmile ak aplike plan repons mwayen ak alontèm.An reyalite, règleman batri sa a pral pote yon anpil nan defi nan chèn valè batri a, espesyalman nouvo enèji machin ak manifaktirè batri pouvwa yo antre nan mache Inyon Ewopeyen an.
▲Figi 7. Règleman batri Ewopeyen an
Prezidan Komisyon Ewopeyen an von der Leyen te di nan mwa septanm nan ke Inyon Ewopeyen an bezwen ranfòse lyen ak peyi serye ak rejyon kwasans kle, epi asire rezèv la nan ityòm ak latè ra pou kondwi tranzisyon an nan yon ekonomi vèt.Li pral pouse pou ratifikasyon kontra komès ak Chili, Meksik ak Nouvèl Zeland, epi travay pou avanse negosyasyon ak patnè tankou Ostrali ak End.Inyon Ewopeyen an bezwen pou fè pou evite vin depann sou lwil oliv ak gaz nan tranzisyon an nan yon ekonomi vèt, li fè remake ke nou kounye a trete 90% nan latè ra ak 60% nan ityòm.Komisyon Ewopeyen an pral prezante nouvo lejislasyon, laLwa sou matyè premyè kritik Ewopeyen an, pou idantifye potansyèl pwojè estratejik yo ak bati rezèv nan zòn nan risk pou rezèv.Kit li pral tankou IRA nan Etazini nan lavni an, nou tout bezwen diskite.
▲Figi 8.Mond lan vin diferan
Rezime: Pou referans ou, mwen santi ke wout la nan monte nan endistri a plen ak pikan epi yo pa ka prese pou yon ti tan.I bezwen annan en pwennvi pli holistic lo problenm.
Lè poste: Oct-15-2022